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【動画】エンジンはマツダ・ロータリー…世界最速の水陸両用車「Ｓｅａ Ｌｉｏｎ」
1 ミラ(新疆ウイグル自治区) :2012/05/19(土) 23:04:01.85 ID:o4Z1ZnZX0 ?PLT(12327) ポイント特典
5 カリスト(京都府) :2012/05/19(土) 23:05:58.65 ID:1yaQrrEO0
http://sankei.jp.msn.com/wired/news/120517/wir12051722260000-n1.htm
エンジンはマツダ・ロータリー…世界最速の水陸両用車「Ｓｅａ Ｌｉｏｎ」
2012.5.17 22:24
陸上では時速290km、水上では70kmが出る水陸両用自動車。マツダの1974年製『サバンナ』の174馬力ロータリーエンジンを搭載している。動画で紹介。
『Sea Lion』は、最高時速が陸上ではおよそ290km、水上では70kmを上回る水陸両用自動車。価格は格安の25万9,500ドルだ。
人々が子供時代に抱く夢を現実のものにしたSea Lionは、サンフランシスコのベイエリアを拠点とする個人運営の企業Mark Witt Applied Design社が、陸上と水上の両方で最高速度を樹立することを目指し、6年以上をかけて開発。
カリフォルニア州エメリーヴィルを拠点とするFantasy Junction社が販売している。
ボディーは艶消しアルミニウムとステンレス・スチールでできており、マツダの1974年製『RX3』（日本名は『サバンナ』）から借用した174馬力の『13B』ロータリーエンジンを搭載する。
ギアは時速288kmまで扱える設定だが、将来的にはマツダの現在のロータリーエンジン（『RX8』で使われている250馬力の『Renesis』。ターボの装着で600馬力）に変更したいという。
水上推進のためには、「かなりの改造が施された」Berkeley Jet社製のウォータージェット推進ポンプ『12 JC』が採用されている。水上での推進は精巧に作られた戦闘機方式のシフトギアによって制御する。
水に入ったときには、前輪は油圧機構でホイール・ハウスに格納され、2枚のアルミニウム製カバーがホイールの下を覆うようになっている。車体前部の巨大なチン・スポイラーは、波をかき分けられるよう、上方を向く仕組みだ。
エンジンはマツダ・ロータリー…世界最速の水陸両用車「Ｓｅａ Ｌｉｏｎ」
2012.5.17 22:24
陸上では時速290km、水上では70kmが出る水陸両用自動車。マツダの1974年製『サバンナ』の174馬力ロータリーエンジンを搭載している。動画で紹介。
『Sea Lion』は、最高時速が陸上ではおよそ290km、水上では70kmを上回る水陸両用自動車。価格は格安の25万9,500ドルだ。
人々が子供時代に抱く夢を現実のものにしたSea Lionは、サンフランシスコのベイエリアを拠点とする個人運営の企業Mark Witt Applied Design社が、陸上と水上の両方で最高速度を樹立することを目指し、6年以上をかけて開発。
カリフォルニア州エメリーヴィルを拠点とするFantasy Junction社が販売している。
ボディーは艶消しアルミニウムとステンレス・スチールでできており、マツダの1974年製『RX3』（日本名は『サバンナ』）から借用した174馬力の『13B』ロータリーエンジンを搭載する。
ギアは時速288kmまで扱える設定だが、将来的にはマツダの現在のロータリーエンジン（『RX8』で使われている250馬力の『Renesis』。ターボの装着で600馬力）に変更したいという。
水上推進のためには、「かなりの改造が施された」Berkeley Jet社製のウォータージェット推進ポンプ『12 JC』が採用されている。水上での推進は精巧に作られた戦闘機方式のシフトギアによって制御する。
水に入ったときには、前輪は油圧機構でホイール・ハウスに格納され、2枚のアルミニウム製カバーがホイールの下を覆うようになっている。車体前部の巨大なチン・スポイラーは、波をかき分けられるよう、上方を向く仕組みだ。
5 カリスト(京都府) :2012/05/19(土) 23:05:58.65 ID:1yaQrrEO0
そんなのより空飛ぶ車を早く作って下さい
2ローターで600なんて出るのか
で、ﾛｰﾀﾘｰの市販車はもうしないんですかね？
よくまあそんな古いロータリーが生きてるもんだなｗ
気取ってモーツァルトなんかかけてないでエンジン音を聞かせろボケ
古臭いデザインだな
2年でオーバーホールですね
なんでチャリンコ積んでるの
極悪燃費のロリータ
車体前部の巨大なチン・スポイラーは、波をかき分けられるよう、上方を向く仕組みだ。
そのせいで水上走行中の前方視界がほぼゼロなんだが
なんかチ○コが搾り取られそうな名前だなwww
なんか不格好
>陸上では時速290km、水上では70kmが出る水陸両用自動車。マツダの1974年製『サバンナ』の174馬力ロータリー
>エンジンを搭載している。動画で紹介。
１７４馬力じゃ２００キロがいいとこだろ
ロータリーなんて欠陥の塊だろうがよ
結局レシプロに勝ってるのは珍しい所
のみ
１３Bは１７４馬力もあったのか
GT-Rに勝ったのも当然だな
でも水上でガス欠になるんじゃないの ロータリーは大食いだし
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